벤츠 E250 아방가르드를 익스클루시브로 변신

안녕하세요. 씨씨온라인입니다. 

 

벤츠 승용차는 크게 아방가르드와 익스클루시브 두가지 종류가 있습니다. C클래스는 익스를 많이 타는 편이 아니지만 E클래스는 익스수요가 많은 편이죠. 그런데 E클래스 엔트리모델은 익스를 선택하지 못한다는 단점이 있습니다.

 

모든 모델이 익스와 아방을 선택할 수 있어야 할텐데 그렇지 않다는 것이죠.

 

익스는 E300 이상만 가능합니다. 

 

이번에 새로 출시한 엔트리모델인 E250 은 친환경 엔진으로 저공해차량 3등급을 획득하여 공영주차장이나 인천국제공항 주차장이 50% 할인 헤택이 있습니다.  하이브리드도 전기도 아닌것이 가솔린 터보엔진인데 이정도 선방하는게 대단한 것이죠.

 

 

하지만 벤츠 E250 아방가르드를 익스클루시브로 변신할 수 있다면 안할이유가 있을까요.

하지만 E익스는 클래시컬한 앞모습 뿐 아니라 고급옵션이 잔뜩 들어있는 E300 모델이죠. 

그런데 말입니다.

 

어차피 익스가 외형의 큰 차이를 둔다면 E250을 구입해서 앞모습만 익스로 바꾸면 되지 않겠어요?

 

벤츠 E250 아방가르드를 익스클루시브로 변신시키는 순간 E250 익스가 되겠네요.

익스클루시브를 단순히 S클래스의 앞모습과 비슷한 모습이라 선호하는 줄 알았는데 익스의 운전석에 앉았더니 보닛의 끝으로 삼각별이 보이는 느낌이 꽤 괜찮더라구요. 아 이래서 익스를 선호하는구나 라는 생각이 들더라구요.

 

아방가르드는 외형이 멋있을 뿐 운전석에선 그저그런 느낌이기도 합니다. 굳이 내장인테리어를 보지 않으면 이게 벤츠인가 라는 생각이 들때도 있어요. 

부품은 순정부품을 사용합니다. 범퍼를 다 교체해야 합니다. 헤드램프는 그대로 사용할 수 있어요. 

기존의 아방가르드의 모습은 온데간데 없지요. 프론트에 센서나 카메라 같은것이 있다면 하나도 포기할 필요없이 그대로 이전가능합니다. 사제용품일 경우 옮겨오지 못할 수도 있겠네요.

E250 에는 어라운드뷰가 없지만 순정 레트로핏 작업으로 별도 장착하신 분이나 순정으로 달려있는 E250 외의 모델차량이라면 그대로 기능을 사용할 수 있습니다. 어라운드뷰 카메라 유무에 따라 견적금액이 달라질 수도 있겠네요.

AMG 라인범퍼로도 변경가능합니다.  근데 E클 익스에 AMG 라인이 있었나요. 가물가물 합니다.

 

 

내차를 내가 생각했던 대로 만들어버리는 순정 레트로핏 튜닝의 세계 대단하네요.

 

벤츠 E250 아방가르드를 익스클루시브로 변신하는 작업이었습니다.