네모난 화면 속 자동차이야기

안녕하세요. 씨씨온라인입니다. 벤츠는 아방가르드와 익스클루시브가 있지요. 아방또는 익스라고 부르기도 하는데요. 아방가르드는 스포티한 스타일을 강조하는 느낌이고 익스클루시브는 벤츠 본연의 고급스러움과 품위있는 스타일 그리고 고급스러운 옵션이나 내장을 강조하는 느낌이라서 벤츠S클래스를 제외한 스탠다드 클래스의 엔트리 모델은 대부분 아방가르드 부터 시작을 하고 조금 럭셔리한 옵션부터 익스클루시브가 적용되고 있습니다. 익스깡통모델은 없다는 소리죠. 벤츠 C클래스는 대부분 아방가르드 스타일로 익스클루시브는 시내에서도 거의 볼 수 없는데요. 아무래도 벤츠만 모이는 공간이다 보니 오늘은 벤츠 C220d 익스클루시브가 입고되어 내장제 블랙애쉬우드트림 튜닝 교체작업을 하러 들어왔습니다. 익스클루시브의 가장 큰 차이점은 ..

안녕하세요. 씨씨온라인입니다. 벤츠는 차량의 성능이나 품질, 안정성, 편의성 등의 이유를 다 제외해도 프론트 그릴 가운데에 부착된 삼각별 엠블럼 하나로 만족할 수 있는 그런 차이죠. 언제부터 벤츠가 우리나라 사람들에게 인정을 받기 시작했는지는 모르겠지만 국가의 원수들이 선택을 한 방탄차량의 브랜드 그리고 우리가 항상 기대하는 선망의 대상들이 선택한 차로 벤츠를 선택하여 인지도가 높아진 것이 아닐까 합니다. 오늘은 벤츠 C63 AMG의 외부가 아닌 실내 엠비언트 12색 확장튜닝으로 더 밝아진 비쥬얼튜닝 이야기를 하고자 하는데요. 기존의 3색엠비언트도 한번 설정해놓고 신경안쓸꺼면 쓸만하지만 그런데에 비해 색상이 너무 단조롭고 재미없습니다. 보통은 오렌지색이나 백색을 많이 선호하시는데 빨간색이나 파란색 퍼플 ..

안녕하세요. 씨씨 온라인입니다. 벤츠 E클래스 이전모델입니다. W212 모델은 전기형과 후기형이 있는데 이 차는 요즘 나오는 E클래스와 스타일이 비슷한 후기형 모델이네요. 요즘 나오는 E클래스와 달리 과거 E클래스는 실내의 인포테인먼트가 부족한 편입니다. 그래도 센터에 모니터 하나 있는건 칭찬해 줄 만하지요. 그래서 W212 벤츠 E클래스에 스마트폰 미러링도 해줄 수 있었고 말이죠. 이 장치는 스마트폰을 실내에 있는 모니터에 그대로 띄워주기 위한 장치입니다. 스마트폰에서 유저가 익숙해져 있을만한 영상이나 앱의 기능들을 차 모니터에 뿌려줌으로써 좀 더 크고 편하게 볼수 있는 장점을 가지고 있지요. 하지만 조작은 스마트폰에서 해야하는게 단점입니다. 미러링으로 스타크래프트를? ㅎㅎㅎ 사실은 유튜브 방송을 미러..

벤츠의 유일한 슈퍼카죠. 스포츠카 이기도 한 AMG GT가 이번에 4도어로 출시가 되었습니다. 엔진은 다른카테고리의 AMG 시리즈 처럼 43AMG 나 63AMG 가 들어가는것 같네요. 이 차는 스타뷰2를 옵션으로 넣었는데요. 일반 블랙박스와 달리 스타뷰는 주차모드가 되지 않습니다. 메인배터리를 보호하고자 함이 목적이지만 그걸 허용해놓으면 고객클레임이 증가하니까 그렇게 해놓은것 같습니다. 때문에 순정 스타뷰 블랙박스에 블랙박스 보조배터리를 장착함으로써 주차모드를 가능하게 하기위한 작업을 진행하였습니다. 에코파워팩 10c 는 국내 왠만한 블랙박스 보조배터리 보다 용량이 크며 제품의 신뢰도가 굉장히 높은 제품입니다. 가격은 크게 저렴한 편은 아니지만 제품의 신뢰도와 가격을 함께 생각해야지요. 벤츠의 스타뷰는 ..

안녕하세요. 씨씨온라인입니다. 폭스바겐 티구안은 한때 우리나라에서 국산차와 동등한 레벨로 취급을 받을 정도로 인기가 많았습니다. 판매대수가 다른 수입차에 비해 넘사벽이었거든요. 하지만 아우디폭스바겐의 디젤게이트 파문이후 브랜드에 대한 인식이 급감했었죠. 스스로 회복하려는 노력으로 다시 판매를 재개하여 출시한 티구안은 과거의 모습보다는 사뭇 다른 전자장비를 많이 추가한 모습이었습니다. 국민차 이미지가 너무 강해 야심작으로 내놓았던 고급세단인 페이톤의 부진으로 고급이라는 꼬리표는 폭스바겐에선 필요악인가 싶었지만 전세계적으로 고급화되어가는 자동차 추세흐름에 발맞춰 그동안 볼수 없었던 전자장비로 개선된 폭스바겐 티구안을 만날 수 있었던건 오히려 폭스바겐에 꾸준한 응원을 보냈던 일반사람들에게는 행운이나 다름없겠죠..

안녕하세요. 씨씨온라인입니다. 벤츠 S650 마이바흐 입니다. S클래스에 편입되어 있는 상태이긴 하지만 외형을 보면 S클래스와는 다른 면모도 있지요. 특히 B필러 부분이 블랙이 아닌 메탈릭실버 인 S클래스는 마이바흐가 유일합니다. 이 시그니쳐 하나로 이 차는 최고급 벤츠 승용차가 되는 것이죠. 거기에 V12 S650 이라는 사실도 람보르기니 페라리 부럽지 않은 자동차 란 이야기도 됩니다. 엄청나게 편하고 조용하고 빠른 승차감을 가지고 있는 이 차는 운전을 할 것이 아니라 조수석 뒷자리에서 회사의 오너라는 느낌으로 운전기사를 두고 타고 다녀야 하는 차라는 생각인데요. 오늘은 S650 MAYBACH 의 엠비언트 송풍구와 3d 부메스터 장착 이야기 입니다. 쇼퍼드리븐이 오너드리븐이 된 사연이랄까요. 3d 부메..

안녕하세요. 벤츠튜닝전문 씨씨온라인입니다. 새로운 모습의 CLS가 출시된지도 반년이 지나가는데요. 스타일은 신형이지만 실내는 또 구형 E클래스와 같은 모습이라 살짝 아쉬운 느낌이 들기도 합니다. 그래도 2000cc 디젤 파워트레인으로 1억이 안되는 가격에 CLS 를 경험할 수 있는 300d 라는 모델이 나왔다는 점이 참 다행스러운데요. 제가 벤츠를 타기전엔 CLS250d 를 보며 CLS에 4기통이 뭐냐 하고 비웃었는데 막상 제가 벤츠를 타고나니 그 맘이 이해가 가더라구요. 벤츠는 타고싶고 엔진은 부담되고 이런사람이라면 CLS300d 는 최고의 선택이 아닐까 싶네요. 하지만 굉장히 아쉬운점이 있다면 옵션이 많이 빠져 있다는 점인데요. 그와중에 다행인건 다 별도로 추가 장착이 가능하다는 점입니다. 인디오더가..

안녕하세요. 씨씨온라인입니다. 오늘은 포르쉐 파나메라 입니다. 포르쉐 하면 앞에 2명만 타는 2인승 스포츠카를 연상하게되는데 SUV 인 카이엔 이후로 파나메라와 마칸 그리고 요즘 핫한 전기차 타이칸 까지 속속 처음보는 DNA를 생산해내고 있네요. 이날 작업한 포르쉐 파나메라는 유라이브 G500 2채널 블랙박스와 에코파워팩 보조배터리가 장착되었습니다. 시대가 변하고 차가 점점 업그레이드 되어도 변하지 않는 한가지. 포르쉐의 애매한 키 위치죠. 옛날옛날에 포르쉐 레이싱 카는 1인승으로 혼자만 탈 수 있었지만 키꽂고 시동거는 시간까지 아껴야 하니까 왼쪽에 키를 꽂고 돌렸다 하여 그 명맥이 포르쉐에서 생산하는 모든 차로 이어지는데 사실 저 위치는 왼손잡이가 아니라면 좀 어색한 위치이긴 합니다. 그래도 포르쉐 오..

안녕하세요. 씨씨온라인입니다. 벤츠 승용차는 크게 아방가르드와 익스클루시브 두가지 종류가 있습니다. C클래스는 익스를 많이 타는 편이 아니지만 E클래스는 익스수요가 많은 편이죠. 그런데 E클래스 엔트리모델은 익스를 선택하지 못한다는 단점이 있습니다. 모든 모델이 익스와 아방을 선택할 수 있어야 할텐데 그렇지 않다는 것이죠. 익스는 E300 이상만 가능합니다. 이번에 새로 출시한 엔트리모델인 E250 은 친환경 엔진으로 저공해차량 3등급을 획득하여 공영주차장이나 인천국제공항 주차장이 50% 할인 헤택이 있습니다. 하이브리드도 전기도 아닌것이 가솔린 터보엔진인데 이정도 선방하는게 대단한 것이죠. 하지만 벤츠 E250 아방가르드를 익스클루시브로 변신할 수 있다면 안할이유가 있을까요. 하지만 E익스는 클래시컬한..

안녕하세요. 씨씨온라인입니다. 벤츠 C200 은 엔트리모델이라 옵션이 풍족하지 못하죠. 요즘은 A클래스가 엔트리모델의 핵심을 담당하지만 이차가 나왔을 2017 2018 년도만 해도 C클래스가 엔트리의 핵심을 담당했네요. 요즘 C클래스는 C220d 이상만 나와서 엔트리라고 보기엔 무리가 좀 있습니다만. 실내는 신형이나 구형이나 여전히 차이는 없네요. 벤츠 C200의 내장제는 교체할만한 상황이죠 브라운 애쉬 우드 트림과 콘솔을 교체하면 해결이 되는 상황입니다. 사진은 멋있게 찍었지만 이런 내장제를 가지고 계신분들은 불만이 적지 않죠. 동호회나 카페등에서 가끔 사진을 통해 보는 다른 님들의 차는 엄청 멋진데 내차는 왜 이러나 싶죠. 벤츠 C200 이나 C200d 나 다 같은 엔트리모델이죠. 벤츠이지만 내장제의..