네모난 화면 속 자동차이야기

안녕하세요. 씨씨온라인입니다. 벤츠는 아방가르드와 익스클루시브가 있지요. 아방또는 익스라고 부르기도 하는데요. 아방가르드는 스포티한 스타일을 강조하는 느낌이고 익스클루시브는 벤츠 본연의 고급스러움과 품위있는 스타일 그리고 고급스러운 옵션이나 내장을 강조하는 느낌이라서 벤츠S클래스를 제외한 스탠다드 클래스의 엔트리 모델은 대부분 아방가르드 부터 시작을 하고 조금 럭셔리한 옵션부터 익스클루시브가 적용되고 있습니다. 익스깡통모델은 없다는 소리죠. 벤츠 C클래스는 대부분 아방가르드 스타일로 익스클루시브는 시내에서도 거의 볼 수 없는데요. 아무래도 벤츠만 모이는 공간이다 보니 오늘은 벤츠 C220d 익스클루시브가 입고되어 내장제 블랙애쉬우드트림 튜닝 교체작업을 하러 들어왔습니다. 익스클루시브의 가장 큰 차이점은 ..

안녕하세요. 씨씨온라인입니다. 벤츠는 차량의 성능이나 품질, 안정성, 편의성 등의 이유를 다 제외해도 프론트 그릴 가운데에 부착된 삼각별 엠블럼 하나로 만족할 수 있는 그런 차이죠. 언제부터 벤츠가 우리나라 사람들에게 인정을 받기 시작했는지는 모르겠지만 국가의 원수들이 선택을 한 방탄차량의 브랜드 그리고 우리가 항상 기대하는 선망의 대상들이 선택한 차로 벤츠를 선택하여 인지도가 높아진 것이 아닐까 합니다. 오늘은 벤츠 C63 AMG의 외부가 아닌 실내 엠비언트 12색 확장튜닝으로 더 밝아진 비쥬얼튜닝 이야기를 하고자 하는데요. 기존의 3색엠비언트도 한번 설정해놓고 신경안쓸꺼면 쓸만하지만 그런데에 비해 색상이 너무 단조롭고 재미없습니다. 보통은 오렌지색이나 백색을 많이 선호하시는데 빨간색이나 파란색 퍼플 ..

안녕하세요. 씨씨 온라인입니다. 벤츠 E클래스 이전모델입니다. W212 모델은 전기형과 후기형이 있는데 이 차는 요즘 나오는 E클래스와 스타일이 비슷한 후기형 모델이네요. 요즘 나오는 E클래스와 달리 과거 E클래스는 실내의 인포테인먼트가 부족한 편입니다. 그래도 센터에 모니터 하나 있는건 칭찬해 줄 만하지요. 그래서 W212 벤츠 E클래스에 스마트폰 미러링도 해줄 수 있었고 말이죠. 이 장치는 스마트폰을 실내에 있는 모니터에 그대로 띄워주기 위한 장치입니다. 스마트폰에서 유저가 익숙해져 있을만한 영상이나 앱의 기능들을 차 모니터에 뿌려줌으로써 좀 더 크고 편하게 볼수 있는 장점을 가지고 있지요. 하지만 조작은 스마트폰에서 해야하는게 단점입니다. 미러링으로 스타크래프트를? ㅎㅎㅎ 사실은 유튜브 방송을 미러..

안녕하세요. 씨씨온라인입니다. 벤츠 S650 마이바흐 입니다. S클래스에 편입되어 있는 상태이긴 하지만 외형을 보면 S클래스와는 다른 면모도 있지요. 특히 B필러 부분이 블랙이 아닌 메탈릭실버 인 S클래스는 마이바흐가 유일합니다. 이 시그니쳐 하나로 이 차는 최고급 벤츠 승용차가 되는 것이죠. 거기에 V12 S650 이라는 사실도 람보르기니 페라리 부럽지 않은 자동차 란 이야기도 됩니다. 엄청나게 편하고 조용하고 빠른 승차감을 가지고 있는 이 차는 운전을 할 것이 아니라 조수석 뒷자리에서 회사의 오너라는 느낌으로 운전기사를 두고 타고 다녀야 하는 차라는 생각인데요. 오늘은 S650 MAYBACH 의 엠비언트 송풍구와 3d 부메스터 장착 이야기 입니다. 쇼퍼드리븐이 오너드리븐이 된 사연이랄까요. 3d 부메..

안녕하세요. 벤츠튜닝전문 씨씨온라인입니다. 새로운 모습의 CLS가 출시된지도 반년이 지나가는데요. 스타일은 신형이지만 실내는 또 구형 E클래스와 같은 모습이라 살짝 아쉬운 느낌이 들기도 합니다. 그래도 2000cc 디젤 파워트레인으로 1억이 안되는 가격에 CLS 를 경험할 수 있는 300d 라는 모델이 나왔다는 점이 참 다행스러운데요. 제가 벤츠를 타기전엔 CLS250d 를 보며 CLS에 4기통이 뭐냐 하고 비웃었는데 막상 제가 벤츠를 타고나니 그 맘이 이해가 가더라구요. 벤츠는 타고싶고 엔진은 부담되고 이런사람이라면 CLS300d 는 최고의 선택이 아닐까 싶네요. 하지만 굉장히 아쉬운점이 있다면 옵션이 많이 빠져 있다는 점인데요. 그와중에 다행인건 다 별도로 추가 장착이 가능하다는 점입니다. 인디오더가..

안녕하세요. 씨씨온라인입니다. 벤츠 승용차는 크게 아방가르드와 익스클루시브 두가지 종류가 있습니다. C클래스는 익스를 많이 타는 편이 아니지만 E클래스는 익스수요가 많은 편이죠. 그런데 E클래스 엔트리모델은 익스를 선택하지 못한다는 단점이 있습니다. 모든 모델이 익스와 아방을 선택할 수 있어야 할텐데 그렇지 않다는 것이죠. 익스는 E300 이상만 가능합니다. 이번에 새로 출시한 엔트리모델인 E250 은 친환경 엔진으로 저공해차량 3등급을 획득하여 공영주차장이나 인천국제공항 주차장이 50% 할인 헤택이 있습니다. 하이브리드도 전기도 아닌것이 가솔린 터보엔진인데 이정도 선방하는게 대단한 것이죠. 하지만 벤츠 E250 아방가르드를 익스클루시브로 변신할 수 있다면 안할이유가 있을까요. 하지만 E익스는 클래시컬한..

안녕하세요. 맛깔닷컴입니다. 요즘 나오는 벤츠는 S클래스 뿐만아니라 E클래스나 C클래스에도 HUD가 순정으로 장착되고 있습니다. 물론 옵션레벨이 높고 엔진이 커야 가능하긴 하지만요. 그러나 벤츠 E400 카브리올레 중에서도 구형의 경우 HUD 의 혜택도 못받는 경우가 있습니다. 그럴땐 순정 HUD 라도 심어줬으면 좋겠지만 상위레벨 옵션에 HUD가 순정으로 존재하지 않는다면 장착이 어려울 뿐더러 교체해야할 것도 많고 비용도 만만치 않습니다. ...더보기 벤츠 E400 카브리올레 HUD는 편하고 안전한 폰터스 H1000 W213 보다 한세대 전 모델인 E클래스 승용차모델인 W212 모델과 같은 실내모습을 하고 있는 벤츠 E400 카브리올레 입니다. 벤츠 E400 카브리올레 라면 3000cc 엔진이 들어있는 ..

2019년형 벤츠 C클래스에는 E클래스의 커맨드를 그대로 들여와 오토빌리지에선 디지털콕핏 장착도 가능하고 64색상의 엠비언트도 가능하며 실내의 느낌이 많이 개선되어 E클래스의 느낌이 살짝 풍기는 그런 스타일을 가졌지만 2019년 C클래스 보다 조금 후발주자로 출시된 벤츠 GLC350e 의 경우는 2018년형 C클래스의 커맨드를 그대로 갖고 있어 조금 의아하신 분들도 있으시리라 생각됩니다. 사실 이 부분은 현지에선 이미 한참전에 출시된 GLC350e 가 국내에선 인증이 늦어져 늦게 들어온 상황인데요. 이렇듯 국내 수입차는 국내 인증이 떨어져야만 들어올 수 있는 불편한 진실을 안고 있기도 합니다. 아무래도 국내의 환경법에 확실히 맞춰져야 겠지요. 때문에 해외현지에서 어떤차가 새로 나왔다고 해도 국내 인증이 ..

안녕하세요. 맛깔닷컴의 벤츠 튜닝이야기 입니다. 벤츠 CLS 에 순정으로 들어가던 송풍구 엠비언트를 E클래스에도 적용시키고 C클래스에도 적용시켜 지금의 상태보다 훨씬 멋진 느낌으로 만들게 된것도 그리 오래되지 않았지만 꾸준히 완성되는 실내 비쥬얼을 업그레이드 시키시려는 분들이 점점 늘고 있습니다. 보통은 부메스터 3d 엠비언트까지 포함해서 풀 장착을 하시는 분들도 계시지만 처음엔 와이드콕핏만 그 다음엔 엠비언트 이런식으로 조금씩 E클래스의 비쥬얼을 완성하시는 분들도 계십니다. 우선은 아웃사이드 부터 나가볼까요. 벤츠의 세로그릴은 AMG GT 부터 쭉 이어져 오는 스포티한 아방가르드 모델을 반영하는 상징과도 같은것이죠. 요즘엔 지바겐에도 세로그릴이 탑재되어져서 나오는것 같더라구요. E클래스에서 못할게 없습..

안녕하세요. 맛깔닷컴의 벤츠 튜닝이야기 입니다. 처음 E350 을 맞딱뜨렸을때 기가막혀서 말이 안나왔네요. 어쩜 그렇게 오토빌리지에서 장착하고 있는 아이템들을 다 가질수 있는지. 어디하나 빼놓지 않고 튜닝을 할만한 구석을 남겨놓지 않았다 생각했습니다. 와이드콕핏은 기본이고 멋드러진 엠비언트에 AMG LINE 이다 보니 멋진 디컷스티어링과 카본트림까지 오토빌리지에서 작업하는게 거의 다 장착되어있었네요. 하지만 항상 벤츠만 주의깊게 들여다 보았던 저는 아주 작아도 큰 임팩트를 줄 수 있는 E350 튜닝전략을 짜보았습니다. 기본적인 AMG LINE 이 들어가 있는 E350 은 전기모터를 탑재한 4기통 가솔린 파워트레인이 탑재된 새로운 모델로 요즘 유행하는 하이브리드의 대열에 C와 GLC 에 이어 E클래스도 합..